橋式起重機(jī)_恒安泰(在線咨詢(xún))_16t電動(dòng)單梁懸掛橋式起重機(jī)：

門(mén)式起重機(jī)廠家,橋式起重機(jī)廠家,懸臂吊起重機(jī)廠家

     檢查橋式起重機(jī)各聯(lián)軸節(jié)有無(wú)松動(dòng)甚至“滾鍵”。著重檢查彈性柱銷(xiāo)聯(lián)軸節(jié)的彈性橡膠圈有無(wú)異常磨損，對(duì)齒形聯(lián)軸節(jié)要特別注意其齒輪齒圈磨損狀況。因安裝精度差，在兩軸之間有較大偏移量的情況下，表現(xiàn)為短時(shí)間內(nèi)整個(gè)齒圈很快會(huì)磨禿。在起升機(jī)構(gòu)中如有此種情形，易發(fā)生嚴(yán)重事故。

    潤(rùn)滑：檢查所有部位的油質(zhì)、油量，按要求加入或更換潤(rùn)滑油。

橋式起重機(jī)設(shè)計(jì)優(yōu)點(diǎn)

1.雙梁橋式起重機(jī)首創(chuàng)蜂窩梁設(shè)計(jì)，具有自重輕，載荷大，抗風(fēng)能力強(qiáng)等特點(diǎn)。

2.獨(dú)特的鋼銷(xiāo)聯(lián)接，不但牢固可靠，而且拼裝時(shí)間短。

3.靈活的桿件支腿，工地轉(zhuǎn)向可拆成單件，16t電動(dòng)單梁懸掛橋式起重機(jī)，運(yùn)輸方便。

4.裝機(jī)容量，解決了野外施工用電的困難。

      起重機(jī)小車(chē)或大車(chē)工作運(yùn)行到行程的極限位置時(shí)，應(yīng)停止運(yùn)行，以確保起重機(jī)在設(shè)計(jì)規(guī)定的服務(wù)面積內(nèi)工作，有效的限位器能夠防止車(chē)體與止擋和緩沖品質(zhì)碰撞。其檢驗(yàn)方法如下：將大、小車(chē)分別運(yùn)行至軌道端部，壓上行程開(kāi)關(guān)，各種型號(hào)橋式起重機(jī)定做，檢查大、小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)行程限位器，是否能夠停止向運(yùn)行方向的運(yùn)行。

     系掛滑車(chē)組、設(shè)置卷?yè)P(yáng)機(jī) 對(duì)于中小型橋式起理機(jī)，一般可系掛兩副滑車(chē)組，橋式起重機(jī)，用兩臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī)起吊，卷?yè)P(yáng)機(jī)設(shè)置的地點(diǎn)和桅桿中心的距離要大于桅桿的長(zhǎng)度，卷?yè)P(yáng)機(jī)可利用廠房?jī)?nèi)立柱根部固定，但在捆綁處應(yīng)墊木塊等保護(hù)。

    組對(duì)大車(chē)、裝小車(chē).橋式起重機(jī)的大梁、小車(chē)運(yùn)到起吊位置進(jìn)行組裝，大車(chē)組對(duì)完后，小車(chē)置于小車(chē)軌道上，并和大車(chē)?yán)壚喂獭?/span>

     捆綁大車(chē)梁.對(duì)于50t以下的橋式起重機(jī)，只需掛兩套滑車(chē)組，簡(jiǎn)易龍門(mén)吊、懸臂吊、橋式起重機(jī)，一般使用交叉捆綁法，其方法是:桅桿的吊耳朝向橋式起重機(jī)端梁方向系掛起吊滑車(chē)組，跑繩經(jīng)桅桿頂部的定滑車(chē)沿著桅桿下至底部的導(dǎo)向滑車(chē)引向卷?yè)P(yáng)機(jī)。跑繩采用順序法。在大車(chē)的一側(cè)用一根捆綁繩交叉穿過(guò)兩牌在梁走臺(tái)板的開(kāi)孔進(jìn)行捆綁，使捆綁繩呈橫置的:'∞'形，俗稱(chēng)'8'字形捆綁法。

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