安全使用橋式起重機(jī)需要注意規(guī)則
在橋式起重機(jī)的操作規(guī)則中,有一項(xiàng)規(guī)定是嚴(yán)禁斜吊,這是為什么呢?有人認(rèn)為只要做好足夠的保護(hù)措施,斜吊不也是一樣嗎?但事實(shí)上斜吊確實(shí)增加了起重機(jī)發(fā)生危險(xiǎn)的可能性,所以一定要禁止。
首先我們要知道,如果正規(guī)操作的話泰安橋式起重機(jī)鋼絲繩張力只要等于或稍大于物體就可以實(shí)現(xiàn)起吊了,但是如果不是垂直的話,起重機(jī)鋼絲繩上的拉力就會(huì)被分解,這樣承受的力也會(huì)同樣增大。
也就是斜吊會(huì)引起超負(fù)荷運(yùn)行,從而有可能導(dǎo)致鋼絲繩被拉斷,引發(fā)安全事故。
另外,當(dāng)橋式起重機(jī)斜吊時(shí)產(chǎn)生的水平分力還有可能是物體離開地面前受到摩擦力的影響,從而將使物體向垂直中心擺動(dòng),并引發(fā)撞擊事故。
通過(guò)以上內(nèi)容的講述,起重機(jī)在進(jìn)行其中作業(yè)的時(shí)候,一定要保持垂直性。
橋式起重機(jī)大的傳動(dòng)比
這里指出的傳動(dòng)比,通常是運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)比或力矩傳動(dòng)比,前者的意義是電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速/工作機(jī)構(gòu)的速度的比值,因此,橋式起重機(jī)所謂的傳動(dòng)比,即工作機(jī)構(gòu)的速度比電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速小很多。有些地方所講傳動(dòng)比的意義剛好相反。
容積式液壓傳動(dòng)是實(shí)現(xiàn)橋式起重機(jī)完善的機(jī)構(gòu),因?yàn)樵趥鲃?dòng)裝置的從動(dòng)軸與主動(dòng)軸之間的構(gòu)件數(shù)目少,且很輕便。
在實(shí)現(xiàn)巨大傳動(dòng)比的特性方面,只有帶有幾個(gè)齒輪結(jié)合偶,摩擦結(jié)合偶的機(jī)械傳動(dòng)裝置才能與容積式液壓傳動(dòng)比,但他們體積大,重量大且構(gòu)件較多,至于電力傳動(dòng)和透平傳動(dòng),那么他們的軸的轉(zhuǎn)速高。
對(duì)于同類型的橋式起重機(jī),加入設(shè)計(jì)具有同一規(guī)律和同一傳動(dòng)比的兩種裝置,一種是橋式起重機(jī),一種是門式起重機(jī),另一種是液壓傳動(dòng)的,則后者顯得較為輕些。
由上述可知,橋式起重機(jī)傳動(dòng)比在實(shí)現(xiàn)巨大傳動(dòng)比方面,是較其他傳動(dòng)為優(yōu)的。
橋式起重機(jī)電動(dòng)機(jī)過(guò)熱原因剖析
電源方面使橋式起重機(jī)電動(dòng)機(jī)過(guò)熱原因有以下幾種:
1、電源電壓過(guò)高。當(dāng)電源電壓過(guò)高時(shí),電動(dòng)機(jī)反電動(dòng)勢(shì)、磁通及磁通密度均隨之增大。由于鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比,則鐵損耗增加,導(dǎo)致鐵心過(guò)熱。而磁通增加,又致使勵(lì)磁電流分量急劇增加,造成定子繞組銅損增大,使繞組過(guò)熱。因此,電源電壓超過(guò)電動(dòng)機(jī)的額定電壓時(shí),會(huì)使電動(dòng)機(jī)過(guò)熱。
2、電源電壓過(guò)低。電源電壓過(guò)低時(shí),若橋式起重機(jī)電動(dòng)機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩保持不變,磁通將降低,轉(zhuǎn)子電流相應(yīng)增大,定子電流中負(fù)載電源分量隨之增加,造成繞線的銅損耗增大,致使定、轉(zhuǎn)子繞組過(guò)熱。
3、電源電壓不對(duì)稱。當(dāng)電源線一相斷路、保險(xiǎn)絲一相熔斷,或閘刀起動(dòng)橋式起重機(jī)設(shè)備角頭燒傷致使一相不通,都將造成三相電動(dòng)機(jī)走單相,致使運(yùn)行的二相繞組通過(guò)大電流而過(guò)熱,及至燒毀。
4、三相電源不平衡。當(dāng)三相電源不平衡時(shí),會(huì)使橋式起重機(jī)電動(dòng)機(jī)的三相電流不平衡,引起繞組過(guò)熱。由上述可見,當(dāng)電動(dòng)機(jī)過(guò)熱時(shí),應(yīng)首先考慮電源方面的原因。確認(rèn)電源方面無(wú)問題后,再去考慮其他方面因素。
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