雙梁起重機(jī)制動器調(diào)整要求
調(diào)整雙梁起重機(jī)制動器應(yīng)符合下列要求
1、雙梁起重機(jī)制動器開閉應(yīng)靈活,制動應(yīng)平穩(wěn)可靠;
2、雙梁起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)的制動器必須能制止住額定負(fù)荷的1.25倍;運行機(jī)構(gòu)的制動器應(yīng)能剎住大車 和小車,但不宜調(diào)整過緊,防止車輪打滑和引起振動、沖擊。 第7條 起重設(shè)備在無負(fù)荷時,車輪與軌道面的接觸情況應(yīng)符合下列要求:
3、雙梁起重機(jī)大車車輪均應(yīng)與軌道面接觸,不應(yīng)有懸空現(xiàn)象;
4、雙梁起重機(jī)小車主動車輪在運行區(qū)間應(yīng)與軌道面接觸;被動車輪與軌道面的間隙不應(yīng)大于1毫米,間隙區(qū)間每段長度不應(yīng)大于1米,累計長度不應(yīng)大于2米,龍門起重機(jī)和裝卸橋的累計長度 不應(yīng)大于3米;
5、雙梁起重機(jī)手動單、雙梁起重機(jī)的主動車輪應(yīng)與軌道面接觸;被動車輪與軌道面的間隙不應(yīng)大于2 毫米。
特殊工況條件下的雙梁起重機(jī)運行狀況
雙梁起重機(jī)是一種運行式回轉(zhuǎn)起重機(jī),雙梁起重機(jī)接觸器檢測工作我們要掌握相應(yīng)的技巧,將設(shè)備的工作做好安全保障,帶動工業(yè)生產(chǎn)的進(jìn)步。
使用雙梁起重機(jī)應(yīng)考慮無風(fēng)靜載,有風(fēng)動載以及非工作狀態(tài)暴風(fēng)仔襲的工況。此外還應(yīng)考慮到在吊起的重物突然或近乎突然卸掉,或者吊具脫落等情況下,起重機(jī)會往平衡重一邊傾覆,況且垂浮,所以應(yīng)把突然卸載或吊具脫落也列為穩(wěn)定性驗算的工況。
綜上所述,使用雙梁起重機(jī)要檢查好,避免出現(xiàn)特殊的工況條件。
雙梁起重機(jī)操作工交接注意事項
恒安泰重型機(jī)械特別提醒,雙梁起重機(jī)操作司機(jī)接班時,應(yīng)對制動器、吊鈞、鋼絲繩和安全裝置進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)性能不正常時,應(yīng)在操作前排除; 開車前,必須嗚鈴或報警,操作中接近人時,亦應(yīng)給以斷續(xù)鈴或報警; 操作應(yīng)按指揮信號進(jìn)行,對緊急停車信號,不論何人發(fā)出都應(yīng)立即執(zhí)行 ; 當(dāng)雙梁起重機(jī)上或其周圍確認(rèn)無人時,才可以閉合主電源,如電源斷路裝置上加鎖或有標(biāo)牌時,應(yīng)由有關(guān)人員除掉后才可閉合主電源。 閉合主電源前,應(yīng)使所有的拉制器手柄置于零位; 工作中突然斷電時,應(yīng)將所有的控制器手柄扳回零位,在重新工作前,應(yīng)檢查起重機(jī)動作是否都正常 ; 在軌道上露天作業(yè)的雙梁起重機(jī),當(dāng)工作結(jié)束時,應(yīng)將起重機(jī)錨定。當(dāng)風(fēng)力大于6 級時,一般應(yīng)停止工作,并將起重機(jī)錨定。對于門座起重機(jī)等在沿海工作的起重機(jī),當(dāng)風(fēng)力大于7級時應(yīng)停止工作,并將起重機(jī)錨定 ; 司機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)時,應(yīng)切斷主電源并掛上警示牌或加鎖,如有未消除的故障,應(yīng)通知接班司機(jī)。
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